देवब्रत मंडल
गया-मानपुर रेलखंड के बीच गया शहर के रेल समपार फाटक संख्या 71/एलसी यानी बागेश्वरी गुमटी के पास रोड ओवर ब्रिज के अलावा फुट ओवर ब्रिज भी बनेगा। आरओबी के निर्माण कार्य शुरू करने से पहले इसके संरेखण(ड्राइंग) में कुछ बदलाव किया जाना है। जबकि फुट ओवर ब्रिज के निर्माण की योजना पर भी विचार विमर्श चल रहा है।
पुल निर्माण निगम को मिली है जिम्मेदारी
रेलवे सूत्रों की मानें तो इन दोनों पुल के निर्माण कार्य करने की जिम्मेदारी पुल निर्माण निगम को दी गई है लेकिन खबर लिखे जाने तक इसके संरेखण पर अंतिम निर्णय नहीं हो सका है।
छह मीटर से अधिक लंबाई वाले ब्रिज का निर्माण इस निगम के जिम्मे
रेलवे सूत्रों ने बताया कि बागेश्वरी गुमटी के पास समपार फाटक पर आरओबी और एफओबी दोनों बनना है और दोनों की लंबाई छह मीटर से अधिक की है तो इसका निर्माण कार्य पुल निर्माण निगम के जिम्मे दिया गया है।
लोको कॉलोनी की तरफ भी उतरेगा पुल का पहुंच पथ
रेलवे और पुल निर्माण निगम के बीच जिस संरेखण पर पूर्व में विचार किया जा रहा था, उसमें बदलाव किए जाने हैं। बताया गया कि रेलवे के लोको कॉलोनी को भविष्य में काफी विकसित करने की योजना है। ऐसे में आरओबी से एक पहुंच पथ लोको कॉलोनी की ओर होना जरूरी है। इसके अलावा और कुछ तकनीकी कारणों से बदलाव की बात है।
एफओबी का पहुंच पथ राज्य सरकार की जमीन पर बनेगा
मिली अधिकृत जानकारी के अनुसार बागेश्वरी गुमटी के पास बनने वाले फुट ओवर ब्रिज का पहुंच पथ(अप्रोच रोड) राज्य सरकार की जमीन से होगा। इसको लेकर राज्य सरकार की जमीन को चिन्हित किया जाएगा तथा उसी के आधार पर ड्राइंग फाइनल होगा।
व्यय की अनुमानित राशि की चर्चा अभी नहीं हुई
विभागीय सूत्रों ने बताया कि अभी ड्राइंग ही फाइनल नहीं हुआ है तो कितनी लागत आएगी यह कह पाना गलत होगा। ड्राइंग फाइनल होने के बाद इसका डीपीआर तैयार किया जाएगा। इसके बाद ही लागत (व्यय) का अनुमान लगाया जाएगा
