वरीय संवाददाता देवब्रत मंडल
पूर्व मध्य रेल महाप्रबंधक अनुपम शर्मा ने गुरपा रेल दुर्घटना की जांच के आदेश गुरुवार को जारी करते हुए चार वरिष्ठ अधिकारियों की एक कमेटी गठित कर दी है। महाप्रबंधक श्री शर्मा गुरुवार को घटनास्थल पर पहुंचे थे। एक एक चीजों को उन्होंने बारीकियों से देखा। यहां उन्होंने अपने अधीनस्थ पदाधिकारियों से घटना को लेकर विचार विमर्श किया। इसके बाद उन्होंने इस घटना के जांच के आदेश दिए हैं। कमेटी में डिप्टी सीएसओ(यांत्रिकी), डिप्टी सीएसओ (विद्युत), डिप्टी सीएसओ (ट्रैफिक) तथा डिप्टी सीएसओ (सीई/टीएसपी/पूमरे) को इस दुर्घटना की जांच करने की जिम्मेदारी देते हुए फाइंडिंग फैक्ट से अवगत कराने को कहा है। इधर, हादसे के बाद गुरपा में राहत(मेन्टेन्स) कार्य तेज कर दिया गया है ताकि धनबाद रेल मंडल के गोमो-मानपुर रेलखंड पर ट्रेन परिचालन जितनी जल्द शुरू करा दिया जाए। मालूम हो कि धनबाद रेल मंडल अंतर्गत हजारीबाग-मानपुर स्टेशन के बीच गुरपा स्टेशन के यार्ड में 26 अक्टूबर की सुबह NTDC कोयला लदे मालगाड़ी के 53 डिब्बे पटरी से केवल उतरे ही नहीं थे, बल्कि कई डिब्बे एक दूसरे पर चढ़ गए थे। रेल पटरी क्षतिग्रस्त हो गई है। ट्रैक्शन के तार और हाई मास्ट टूट गए हैं।
जिसके बाद रेल महकमे में हड़कंप मच गया। अधिकारियों की टीम यहां कैम्प कर रही है। राहत कार्य युद्धस्तर पर जारी है। दुर्घटना के कारण इस रेलखंड की ट्रेनों को परिवर्तित मार्ग से परिचालन कराया जा रहा है। जिससे यात्रियों की परेशानी बढ़ी हुई है। कयास लगाए जा रहे हैं कि दुर्घटनास्थल पर पड़े मलवे को हटाकर पहले डाउन लाइन पर परिचालन शुरू करा दिया जाए। फिलहाल, इस हादसे में एक बात जो सामने आ रही है, वो ये कि ब्रेक अचानक फेल कर गया था। इसकी वजह Technical failure in pneumatic brake system बताया जा रहा है। वहीं रेलवे सूत्रों की माने तो ट्रेन के इंजन को दिया जाने वाला ब्रेक पावर सर्टिफिकेट में 100% ब्रेक शो कर रहा है। जिसे रेल की भाषा में Brake power certicate shows 100% brake power बताया गया है। बहरहाल इसकी भी जांच होनी है। अधिकारियों की टीम हर बिंदु पर जांच करते हुए ही किसी ठोस नतीजे पर पहुंचेगी।
(नोट- magadhlive की यह रिपोर्ट जांच को प्रभावित करने के इरादे से कुछ तथ्यों को नहीं सामने लाया गया है।)